Hyundai Elevator оголосила про успішне завершення державного проєкту зі зниження кількості аварійних зупинок ліфтів на 43% за рахунок передбачення поломок за допомогою штучного інтелекту, сенсорної аналітики та технологій «великого» даних.
Результат проєкту: менше поломок, менше затримок
У рамках державної ініціативи під керівництвом Korea Evaluation Institute of Industrial Technology компанія спільно з університетами, науково-дослідними інститутами та державними органами (включаючи Inha University, Chung-Ang University, KIMM, Korea Elevator Safety Agency) впродовж 33 місяців (квітень 2020 — грудень 2022) розробляла систему передаварійного реагування.
Що нового в технології?
Замість стандартного after-service, що спрацьовує лише після зупинки, нова система надає before-service — попереджає про несправність до того, як вона трапиться. Це стало можливим завдяки:
- моделі визначення ресурсу деталей;
- сервісу виявлення та класифікації поломок;
- системі тривоги при передаварійному стані;
- власному IoT-шлюзу для ліфтів.
Як це працює?
Система аналізує дані з датчиків та історію роботи, щоб:
- визначити, які деталі потребують заміни;
- виявити сигнали, що свідчать про наближення поломки;
- автоматично повідомити технічну службу ще до отримання заявки на ремонт.
У результаті — мінімізація простоїв, швидкий ремонт і підвищення безпеки пасажирів.
Реальні результати
Hyundai Elevator провела аналіз на 1,010 ліфтах у 47 локаціях по всій Кореї. Результат: кількість зупинок через аварії зменшилася на 43%.
“Ми плануємо запустити нову сервісну платформу на основі цієї технології вже у червні цього року,” — заявили в Hyundai Elevator.
Цей прорив підтверджує курс Hyundai Elevator на інтеграцію з технологіями Четвертої промислової революції та прагнення до глобального лідерства у сфері «розумної» вертикальної мобільності.