Компанія Hyundai Elevator (CEO — Боб Чан) оголосила про розширення впровадження екологічної системи регенеративного гальмування ReWatt, яка дозволяє скоротити споживання енергії до 64% та перетворює згенеровану енергію на спільну електроенергію будівлі.
Як працює ReWatt?
У ліфтах енергія генерується у двох випадках:
- під час підйому з легкою вагою;
- під час спуску з важким навантаженням.
У традиційних ліфтах ця енергія просто втрачається, спричиняючи:
- перегрів систем і необхідність окремого охолодження;
- скорочення терміну служби компонентів, особливо плати управління;
- додаткові витрати на обслуговування.
Переваги системи ReWatt
Система ReWatt вирішує ці проблеми, перетворюючи втрачену енергію на електроенергію, яку можна використовувати в будівлі:
- для освітлення;
- вентиляції та кондиціювання;
- загального електропостачання приміщень.
Це дозволяє:
- значно скоротити витрати на електроенергію;
- зменшити навантаження на систему охолодження машинного відділення;
- знизити ризик пошкоджень через перегрів і подовжити строк служби обладнання.
ReWatt — це не лише економія, а й внесок у сталий розвиток та оптимізацію інженерної інфраструктури будівель.
Державна підтримка від KEPCO
Корейська енергетична корпорація (KEPCO) впровадила програму підтримки впровадження регенеративних гальмівних систем. Вона передбачає:
- до 700 тисяч KRW компенсації на один ліфт;
- подання заявок до 9 червня у регіональних відділеннях по всій країні.
Втім, підтримка не поширюється на:
- будівлі нижче 5 поверхів;
- ліфти типу MRL (без машинного відділення).
Перевірка на відповідність
Перед впровадженням ReWatt необхідно пройти технічну оцінку на місці, щоб визначити, чи підходить система для наявного ліфта з можливістю рекуперації енергії.
Hyundai Elevator закликає будівлі з великим пасажиропотоком інвестувати в ReWatt як у рішення, що поєднує екологічність, економічну доцільність і технологічну ефективність.